根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的分稅制財(cái)政管理體制（主要依據(jù)1994年實(shí)施的《國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)行分稅制財(cái)政管理體制的決定》及后續(xù)調(diào)整），全部（100%）歸屬中央政府的稅收主要包括以下稅種： 
關(guān)稅
- 對(duì)進(jìn)口貨物、物品征收的稅收，由海關(guān)負(fù)責(zé)征收。
海關(guān)代征的進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅
- 雖然增值稅和消費(fèi)稅本身是共享稅或中央稅，但在貨物進(jìn)口環(huán)節(jié)，由海關(guān)代征的進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅，其收入全額上繳中央國(guó)庫(kù)，屬于中央固定收入。
消費(fèi)稅
- 對(duì)特定消費(fèi)品（如煙、酒、化妝品、成品油、小汽車等）征收的流轉(zhuǎn)稅（不含進(jìn)口環(huán)節(jié)由海關(guān)代征的部分）。其收入全部歸中央政府。
車輛購(gòu)置稅
- 對(duì)購(gòu)置汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運(yùn)輸車等應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人征收的稅種，收入全部歸中央政府。
船舶噸稅
- 對(duì)自境外港口進(jìn)入境內(nèi)港口的船舶征收的稅收（由海關(guān)負(fù)責(zé)征收），收入全部歸中央政府。
鐵路建設(shè)基金營(yíng)業(yè)稅（歷史遺留，現(xiàn)已停征但收入仍歸中央）
- 這是分稅制改革時(shí)明確的一項(xiàng)特殊收入，雖然營(yíng)業(yè)稅本身已廢止（被增值稅取代），但作為歷史延續(xù)，鐵路建設(shè)基金相關(guān)的收入仍明確為中央收入。
需要特別注意的關(guān)鍵點(diǎn)：
- 共享稅（中央與地方按比例分成）： 中國(guó)最主要的稅種，如增值稅、企業(yè)所得稅、個(gè)人所得稅，都屬于中央與地方共享稅，不是全部歸中央。例如：
- 增值稅：中央分享50%，地方分享50%（營(yíng)改增后部分行業(yè)或時(shí)期比例有微調(diào)）。
- 企業(yè)所得稅和個(gè)人所得稅：中央分享60%，地方分享40%。
- 地方稅： 如城市維護(hù)建設(shè)稅、房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、土地增值稅、車船稅、契稅、印花稅（證券交易印花稅除外，該部分歸中央）、資源稅（海洋石油企業(yè)繳納的歸中央，其他歸地方）、環(huán)境保護(hù)稅、耕地占用稅、煙葉稅等，其收入主要或全部歸屬地方政府。
- 海關(guān)代征進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅/消費(fèi)稅的特殊性： 這是理解的關(guān)鍵。國(guó)內(nèi)環(huán)節(jié)征收的增值稅是共享稅，但海關(guān)在進(jìn)口環(huán)節(jié)代征的增值稅和消費(fèi)稅，其收入是100%歸中央的。
- 消費(fèi)稅的歸屬： 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和委托加工環(huán)節(jié)征收的消費(fèi)稅，是100%的中央稅（進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征的消費(fèi)稅也100%歸中央）。
總結(jié)：
純中央固定收入的稅種主要是：關(guān)稅、海關(guān)代征的進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅、消費(fèi)稅（國(guó)內(nèi)環(huán)節(jié)）、車輛購(gòu)置稅、船舶噸稅。歷史上明確的鐵路建設(shè)基金相關(guān)收入也歸中央。 | 
